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海上新丝路 第二集 蓝色的传奇 第一章(2014)-世界汽车产业的危机 アメリカ発 世界自動車危機(2009)-剧大佬
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  • 世界汽车产业的危机 アメリカ発 世界自動車危機(2009)

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    类型:
    电影
    导演:
    主演:
    评分:
    9
    剧情:
    2008年,金融危机的烈火,转瞬间便延烧到了汽车业界,旺盛的汽车需求一气萎缩,通用汽车等三巨头陷入经营危机,在美销售收益不断上涨的丰田等日本企业,也遭受深刻打击。   这种情形为什么会发生。通过对当事者的采访,显露出来的是,为使长期以来的经营模式苟延残息,而虚构出来的虚假消费,为了提高营业额,把车贷审查放宽到极限,与华尔街勾结,推广证券化的贩车体制,这一切因这次金融危机,而一气土崩瓦解。   时代正朝着新的商业模式急速迈进,投资巨头也投身其中,瞄准业界重组,对电动车等环保节能车新时代的摸索,正加快步伐。本片通过现场的动向,显示汽车业界正在发生的历史性大转变。...

次贷汽车版+电动车背景下零件厂转型,华尔街到处找债权打包出售赚手续费,呆账坏账政府买单,变着法掏纳税人口袋。中日没这种事,除了不促内需外,中国政府收来的税就是到手的钱,搞美国人那出等于脱裤子放屁。零件厂要集团化改变与汽车厂的主仆关系

2年契约SUV;公司合作类围棋反杀

自己骗自己,互相骗,危机一路延烧大洗牌,又一轮汰旧换新

证券化解释得很清楚易懂

表面是制造业的事,其实是金融搞的鬼

车贷债权证券化完蛋之后,他们又发明了车辆租赁债权证券,然后继续通过金融工程包装成分散了风险了金融商品卖到全世界。于是美国人民很开心得每两个月就能换租到新车来开,当然GMAC还可以收很多手续费,风险早转给全世界证券买家。

视角独立

不深刻,没感觉http://v.youku.com/v_show/id_XMTkzMjIzNDM2.html

现在中国的车商也在做这种勾当为了促进销量,帮助那些黑户贷款,导致了行业的泡沫。与当年的美国如出一辙。

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    主演:
    类型:
    纪录
    地区:
    中国
    评分:
    暂无
    简介:
    本片从海上丝绸之路的历史变迁中,从当今国际关系的风云变化中,向世人描绘21世纪“海上丝绸之路”的壮美画卷和广阔未来,具有思想高度、历史深度、人文厚度、新闻力度、艺术风度,是引导观众关注时代变迁和发展最...
    评论:
    2021.05.05:1.今年一月看完《走向共和》后就有重看《大明王朝1566》的想法,拖至五月才终于看剧;2.鉴于对剧中历史人物认知有限,又有点脸盲,导致前几集部分角色有些辨不清……一度冒出弃剧的念头,但还是因豆瓣9.7的高分而选择坚持,于是便暂停百度了解相关人物和剧情,而后才继续追看;3.第六集(海瑞出场)开始有所好转,第二十三集(篡改供词)有改五星的冲动,个人观感逐步渐入佳境,第四十一集至结局更是看得颇多感慨:海瑞劝谏嘉靖皇帝,被捕入狱,差点命丧黄泉……多说“忠言逆耳利于行”,可有多少心怀苍生者敢冒生命危险直抒不满胸臆呢?哎,单是在豆瓣,有时给某些条目打低分写差评,都担心会被删,或者日后被某些人当成栽赃陷害的“把柄”、扭曲事实的“罪证”……;4.看到古代的织布机还有风谷机(第十四集)时唤起了些许童年回忆;……
    许多年后再重看,居然投入了意想不到的太多感情。

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